Минивэн hyundai starex лошадиные силы

Содержание статьи:

Фото

Хендай Старекс новый

Видео

Похожие статьи

Hyundai Starex (по-русски Хендай Старекс) - автомобиль, выпускающийся с года. Он производится в кузовах минивэн. Машина комплектуется 2 двигателями мощностью от до лошадиных сил.

Полная информация об автомобиле Hyundai Starex (H-1). Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Хендай Старекс — отзыв владельца. Hantter, Волгодонск.   Характеристики Hyundai Starex. Год выпуска: Тип кузова: Минивэн.

Ваш e-mail не будет опубликован. Hyundai Accent новый кузов и дизайн салона. Исузу Эльф расход топлива. Хендай Старекс расход топлива.

Минивэны Хендай - цены и фото - Hyundai

Первое поколение было выпущено в году. А последнее, второе, продолжает выпускаться и по сей день, начиная с го. История корейских фургонов и минивэнов началась в году.

Именно тогда начали производить модель, ставшую известной как Hyundai Grace. А потом, спустя 9 лет, в свет начали выходить автомобили Starex. Правда, Grace тоже продолжали выпускать. Спрос был очень высоким, как на одну, так и на вторую модель. Самыми мощными были версии 2. Эти автомобили комплектовались мощными сильными двигателями. И выпускались они с по год.

Менее мощной версией была модель Starex 2. Под её капотом стоял литровый двигатель. А ещё были моторы, вырабатывающие , и 85 л. Наиболее слабым агрегатом был тот, мощность которого составляла 80 л. Интересно, что именно среди первого поколения были полноприводные версии.

Они были доступны с моторами на , , и 80 л. Полный привод исчез, теперь есть только задний. Технические характеристики не сильно изменились. Только их было решено усовершенствовать в соответствии с современными требованиями.

В результате новинки года предлагались с двигателем на 99, и лошадиных сил. А ещё появился бензиновый мотор на л. Также преобразился интерьер автомобиля. Он стал более привлекательным, практичным и эргономичным. Салон действительно оборудован так, чтобы каждый человек чувствовал себя в нём комфортно. Сиденья задней части салона можно складывать, откидывать и сдвигать в самых разных комбинациях. Удачную конфигурацию подобрать получится без проблем.

Передние кресла тоже очень удобны. Помимо водителя, там может разместиться ещё два человека. Взглянув на салон, сразу можно понять, что создатели идентифицировали данный автомобиль как семейную машину. И кресла можно регулировать. Правда, из-за того, что край капота расположен слишком низко, некоторые маневры осуществлять довольно тяжело. Минимальный расход топлива по городу составляет 11 литров на км. По трассе уходит меньше — около 7 л. В топливный бак можно залить 75 литров горючего.

Сзади, как и спереди, установлены дисковые тормоза. Подвеска — торсионная и многорычажная. Дорожный просвет равен 19 сантиметрам, не так уж и много для России тем более для минивэна , но приемлемо. Главное — сбавлять скорость, как только в поле зрения появляются ямы и ухабы. Но новинки последних лет уже проникли на местный авторынок.

Многим людям нужны многофункциональные микроавтобусы, но не каждый может позволить себе минивэн от концерна Volkswagen и Mercedes-Benz. Дизайн у новинки получился в меру строгим и сдержанным. Сразу привлекают внимание раздутые колёсные арки и дополнительные выштамповки в большом количестве.

Внешность можно назвать универсальной. Такая машина справится с ролью как семейного, так и служебного автомобиля. Среди них — два дизельный, 2. Один вырабатывает лошадиных сил, а второй — л. Также автомобиль может быть комплектован бензиновым 2. Его мощность равна л. КПП также можно выбирать. Несмотря на то что этот автомобиль относится к классу минивэнов, он отличается неплохой динамикой.

Обзор Hyundai H1 (Grand Starex) 2008 г.в. Дрифт в нагрузку!