Chevrolet lacetti аналоги




chevrolet lacetti аналоги

Содержание статьи:
  • Фото
  • 5 копеек о Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Рассказ владельца Chevrolet Lacetti 5D — запчасти. Всем привет! Тормозная система Chevrolet Lacetti с артикулами (Оригинал и Аналог ).

    Подвеска, если верить менеджеру, также является полным аналогом Chevrolet Lacetti. К слову нужно сказать, что менеджер мне не очень понравился.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Daewoo Lacetti и Chevrolet Lacetti обе производиться в Корее под маркой  Дэу Лачетти - аналог Шевроле Круз (будет на смену Шевроле Лачетти), продажи.

    chevrolet lacetti аналоги

    chevrolet lacetti аналоги

    ТО-7 - км или 7 лет. В городе литров. На трассе отлично идет, обгоны легко. Модель пришла на смену Daewoo Nubira.

    chevrolet lacetti аналоги

    chevrolet lacetti аналоги

    chevrolet lacetti аналоги

    chevrolet lacetti аналоги

    chevrolet lacetti аналоги

    Ответы@GLOBUS54.RU: Чем отличается по качеству и по другим параметрам Lacetti Chevrolet от Lacetti Daewoo. который из них лучшее

    Шевроле Лачетти впервые был показан в году. Новая модель пришла на смену Daewoo Nubira. Дизайн детища южнокорейского автопроизводителя GM Daewoo, был разработан итальянскими ателье: седан и универсал в Pinafarina, а хетчбэк - в Джорджетто Джуджаро. Продажи Chevrolet Lacetti начались в году. В Европе седан и универсал сохранили за собой имя Nubira.


    Все моторы имеют опелевские корни, по наследству от которых передалась повышенная "потливость" замасливание при пробеге более - тыс. Наиболее надежный - силовой агрегат рабочим объемом 1,8 л. Привод газораспределительного механизма на всех моторах ременный, с рекомендуемым интервалом замены 60 тыс. Не лишним будет при замене ГРМ поставить и новую помпу. На деле он редко дохаживает до 2-ой замены ремня. Люфт шкива помпы или течь охлаждающей жидкости могут появиться уже при пробеге более 80 - тыс.

    chevrolet lacetti аналоги

    Ремень генератора на первых Лачетти часто не дотягивал до первой замены ГРМ из-за пластикового ролика натяжителя, который разрушался при износе и острыми краями разрезал ремень.

    Впоследствии завод изготовитель стал устанавливать металлический ролик, имеющий гораздо больший ресурс. А вот сам натяжитель почти вечен. При пробеге более 80 тыс.

    chevrolet lacetti аналоги

    Термостат выхаживает не менее тыс. К этому же моменту, возможно, понадобится замена раздувшегося верхнего патрубка системы охлаждения. Радиатор при пробеге более - тыс. Мигающая масленка системы смазки двигателя, как правило, следствие плохого контакта на датчике давления масла или даже выход из строя самого датчика.

    Предвестником скорой кончины датчика становятся следы подтекания масла из-под него. Из-за забитой сетки маслоприемника при пробеге более тыс.

    При пробеге более тыс. Прокладка крышки клапанов начинает "травить" масло при пробеге более 50 - 70 тыс. При вскрытии не лишним будет поменять и прокладки болтов клапанной крышки. Самый надежный и дешевый аналог - кольца масляной системы для старых двигателей КАМАЗ. Малое сечение проводов, идущих от реле, вызывают размыкание цепи стартера. Для выявления причины необходимо подключение к стартеру на прямую, от замка зажигания желтый провод и плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.

    chevrolet lacetti аналоги

    Если стартер оживет, виновник найден - реле. Все двигатели, особенно рабочим объемом 1,4 и 1,6 л довольно чувствительны к качеству топлива. Плохой бензин приводит к появлению "дерганий", "захлебыванию" мотора и повышенной детонации при запуске после длительной стоянки. Кроме бензина эти неприятные явления могут возникнуть при пробеге более тыс. На моторах объемом 1,8 л при после тыс. В конце года была проведена доработка конструкции штока клапана, и увеличен внутренний диаметр втулки, что исключило заклинивание.

    Но возник побочный эффект - специфический стук лязг после прогрева мотора. Причиной возникновения нагара является некачественный бензин и частые поездки на короткие расстояния с еще непрогретым двигателем. Кроме того они предполагают, что штатный термостат, настроенный на температуру 87 градусов, так же способствует "холодному" горению топлива. Все это не обеспечивает самоочищение свечей и клапанов от нагара. Диагностика не выявляет, каких либо ошибок, а пробег не имеет никакого значения.

    Подержанные машины - Выбираем б/у автомобиль: Chevrolet Lacetti 2007



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲