Замена штатного гу citroen c4
Содержание статьи:
Фото Замена RD4 на не штатное ГУ с полным сохранением функционала БК, парктронников и упраления на руле — бортжурнал Citroen C4 Picasso Le Cosmos | Видео Похожие статьи
Все решения, вопросы и ответы касающиеся штатного ГУ RT6 eMyWay.
Citroen C 4 Соня › Бортжурнал › Замена штатного ГУ — финал! У меня стоит ГУ Pioneer, какая именно модель не помню, надо искать коробочки. Подключал я её сам.
Citroen C 4 Picasso Le Cosmos › Бортжурнал › Замена RD4 на не штатное ГУ с полным сохранением функционала БК, парктронников и упраления на руле. RedWhiteVVP на мобильном.
Не выключается из-за перекрещивания цветов разъема, какие именно не помню, но их там вроде как два. Ну, выбери с самыми нормальными условиями доставки и в путь. Но это только сам девайс. Есть название чтоб заранее купить?
Прошу совета по замене штатных динамиков в Citroen C4 new
Прилично начитавшись интерентов после вчерашнего фейла, заказал переходник и уже утром его забрал оказалось магазин под домом. Вот и он: Далее принялся сравнивать пины- вроде все правильно. Ipod увидел нормально но ALAC не прочитал. Немного поковырявшись в андроид-приложении смог проигрывать музыку с телефона. Честно говоря, голова первый раз стала слишком глубоко и пришлось ее высунуть вперед. Эйфория прошла и тут же заметил одну вещь- после того как достану ключ из замка- магнитола сбрасывается к заводским настройкам, пришлось опять ее достать и поменять желтый и красный провода.
Проблема не ушла, поменял еще раз обратно- ушла. Из плюсов- стало реально громче, звук стал агрессивнее. Из минусов- если вынул ключ из зажигания- магнитолу включить уже не получится. Ну и потерял кнопки на руле- пару раз тянулся по привычке.

У меня стоит ГУ Pioneer, какая именно модель не помню, надо искать коробочки. Подключал я её сам. Подключал через переходники iso, подобный тому что я уже тебе говорил. Итог — магнитола работает всегда, даже при вытащенном ключе, режим энергосбережения на неё не распространяется. Не выключается из-за перекрещивания цветов разъема, какие именно не помню, но их там вроде как два. Судя по твоим фоткам красный с желтым соединял.
И как то работает, и обратно штатку ставил когда время настраивал тоже всё норм. Как говорится "Не надо мешать машине ездить…", если уж и ставить другие мафоны, то делать это с нормальными переходниками которые не "режут" функционал, а работают с ним синхронно… Пример: Alpine, Pioneer и т.

Prev Разъем — fail. Next Список нужных деталей, ситроеноводы- help. Only registered users can participate in discussions. И да у пионера есть приблуда для использования кнопок на руле P. На Волге отцовской вообще подключали напрямую к аккуму и ничего, не сел. Да не будет она садить ничего, так как цепь рвется мозгами машины до нее.

