Замена подшипника ступицы опель омега б
Содержание статьи:
Фото Opel Omega - замена подшипника задней ступицы - Omega A - Опель Клуб Первый Российский Видео Похожие статьи
Замена подшипника колеса Опель Омега Б, задний. Видео посвящено замене заднего ступичного подшипника, в спартанских усл OPEL OMEGA B РЕМОНТ ЗАДНЕЙ СТУПИЦЫ РАЗБОРКА - Продолжительность: глушители.
Японская фирма KOYO делает для всег Омег передний подшипник - ступицу. $ за хорошую ступицу это дорого? на любой другой опель ступица будет Моё личное убеждение - не стоит менять постоянно ради подшипника и ступицу..!
Подшипник ступицы OMEGA. замена переднего подшипника ступицы. Мне на омеге б, в любом случае на сто с заменой, там обойму при снятии греть автогеном и распиливать болгаркой, я уже молчу о запресовки нового.
У вас отключен JavaScript. Снимаем чашку что на шлицах к которой крепится приводной вал. Здравствуйте, гость Вход Регистрация Ну так освежили инфу, тем блее , что вопрос этот актуален. У вас еще нет аккаунта?
Opel Omega - замена подшипника задней ступицы - Omega A - Опель Клуб Первый Российский
Левый рычаг задний менял. Правого хорошего не нашел. Отчетов в инете много. Откручиваем приводной вал 6 болтов легче когда авто на земле стоит. Снимаем стопор у меня при предыдущей замене его установили как шайбу под гайку. Берем головы на 32 усилитель трубу и откручиваем гайку.
Снимаем чашку что на шлицах к которой крепится приводной вал. Можно сделать пластину с болтом по середине и дырками по бокам под болты и ей стянуть. Далее домкратим и снимаем колесо. Снимаем суппорт и подвязываем. Суппорт можно поставить на место. Для снятия сводим колодки ручника. Все больше снимать ничего не надо. Выпрессовка старого ступичного 1.

В ступице там где была чашка есть углубление. Берем прут см 25 обтачиваем немного чтобы вошел в углубление. Кувалду и молотим вылетает ступица. Часть обоймы остается на ней. Снимаем стопорное кольцо которое снаружи находится предварительно все вдшкой запшикав.
Берем болт с 2-мя шайбами одна потолще и ставим на внутреннюю обойму. И выколотку у меня был старый трубной ключ кувалду и выбиваем остатки ступичного. Вся процедура заняла 15 мин. Со ступицы снимаем внутреннюю обойму делаем надрез под углом и берем зубило пару ударов и оно соскакивает. Его распиливаем вдоль на пополам не выбрасываем.

Все вычашаем вдшкой тряпкой и тд. Смазываем смазкой литол моторным или я брал медную. Кувалду наставку из старого и оккуратно постукивая запрессовываем. Смотрим чтобы внутренняя обойма не вылитела. Можно ее болтом с 2мя шайбами фиксануть. Ступицу во внутреннюю обойму запрессовать. Внутренняя часть состоит из 2-х и если вы начнете забивать ступицу молотком то выдавите внутреннюю обойму и выкините.

Поэтому берете шайбы если есть которые можно упереть во внутреннюю обойму пойдут и старые обоймы внутреннего подшипника. И гайкой ступицы подкручиваем подкладывай шайбы и впрессовывая ступицу по тихому.
Потом берем внутреннюю чашку на шлицах которая ставим и дожимаем гайку трубой до конца. Далее ставим фиксатор гайки.

Ну и собираем все назад. Начал в 12 закончил в Инструмент: Кувалда, лом фиксирует ступицу, голова на 32, усилитель, выколотка, шайбы с болтом и гайкой.
Toyota Supra EE Team Кабаргин Франки. Mitsubishi Lancer моя блондинка. Замена заднего ступичного подшипника. Метки: визит на сервис. Как проявлялся гул, постоянно, пропадал в поворотах или как? Спрашиваем если вопросы будут. Предстоит и мне, спасибо за отчет.