Задние стойки honda civic si

Содержание статьи:

Фото

7. Подвеска Honda Civic 4d 8 в Москве: цена, фото, стоимость | Купить 7. Подвеска для Хонда Цивик 4 д 8 в интернет магазине в GLOBUS54.RU

Видео

Похожие статьи

Оригинальная задняя пружина для Honda Civic Si 2D-4D (USA).  Оригинальные задние стойки стабилизатора Honda для Civic 4D Артикул: SNAA01 (SNA-A01) SNAA01 (SNAA01) Производитель: Honda Motor Co.

Дром Автомобильные объявления Продажа запчастей подвеска Модель: Honda Civic, стойки задние.  Купить стойка, стойки, амортизатор подвески для легковых авто и грузовиков Honda Civic.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Танский-Алюминиевый Neochrome Задняя Подвеска Подрамник Брейс + Нижняя Подвеска, Стойка Для Honda Civic Acura RSX Si ЕР3 ES DC5.

Шины и диски - общий раздел. Prev Ну ка, пацаны, помогайте! Уже везде жевано пережевано про очевидное преимущество подвески от американского цивика, и вроде бы иные полным полно, но не нашел полного поста со всеми номерами и описаниями… вот и решил собрать все это в одном месте не без вашей конечно же помощи Собственно что мы имеем: Стабилизаторы : Передний: civic si 4d, — 27 mm Стабилизатор передний — SNXA01 — 1шт Кронштейн пер. Оригинальная задняя пружина для Honda Civic Si 2D-4D USA. Honda Civic , Honda Legend, Honda Elysion

Подвеска: основы и азы подвески Honda Civic 6 поколения

Давно думал поставить задний стабилизатор от Civic Si, ибо сзади уже стоят пружины от Si 4D и новые амортизаторы, некомплект так сказать. И совершенно случайно попался вариант по вкусной цене, и не просто стаб, а целый комплект, вот номера если кому надо: SVB-A01 — стаб SVB-A01 — кронштейн правый SVB-A01 — кронштейн левый SVB-A01 — втулка 2 шт SVB-A01 — держатель втулки Комплектик Заодно решил поменять задние стойки стабилизатора, оригинал решил не брать дороговато , взял , вот номера если кому надо: SNA-A01 — Стойка заднего стабилизатора правая оригинал SNA-A01 — Стойка заднего стабилизатора левая оригинал SLR — Стойка стабилизатора задняя правая SLL — Стойка стабилизатора задняя левая Каких либо усиленных стоек или чего-то подобного нет, да и не нужно оно, на Si стоят точно такие же.

Толщина стаба в оригинале 11 мм, стаб от Si 17 мм, разница видна невооруженным глазом. Сток и Si Все встало, как говорится, "болт он"…хотя нет, кстати о болтах. Отверстия в новых кронштейнах больше чем на стоке, поэтому вставить старые болты не получиться.

Там боты на 12, на вкручивать нужно кажется на 14, но не уверен, ибо ставил не я. На помощь пришла "волшебная коробка с болтами", которая наверняка есть в каждом гараже или сервисе. Уже когда писал это, нашел информацию, что нужно было покупать Болт металлический — , но сам не покупал, так что не знаю. На месте Теперь собственно о результате, проехал пока мало, от сервиса домой и из дома на работу, но рулежка стала гораздо интереснее.

В поворотах машина теперь идет как по рельсам, крены значительно уменьшились, чувствуется жопой что называется! Одним словом, покупкой доволен, так что если кто сомневается, то поверьте, оно того стоит. У меня просто оказался стаб от СИ с креплениями и сайлентблоками жир, но вот вкусной ценой рассмешил. Дороговато получилось у тебя Ну раньше и трава была зеленее, и курс меньше да много чего раньше можно было купить дешевле дружище вот посмотри если не лень www.

Так как Тайп Р шире на пару сантиметров! Есть задний стаб от 2 литрового корейского цивика диаметром 20 мм встаёт как надо. Mitsubishi Eclipse Жабка - остается в семье. Lexus NX H Феникс. Задний стабилизатор Civic Si. И совершенно случайно попался вариант по вкусной цене, и не просто стаб, а целый комплект, вот номера если кому надо: SVB-A01 — стаб SVB-A01 — кронштейн правый SVB-A01 — кронштейн левый SVB-A01 — втулка 2 шт SVB-A01 — держатель втулки. Далее Готовим тапки к лету.

Сколько стойки отходили? А то пишут ржавеют быстро. У меня просто оказался стаб от СИ с креплениями и сайлентблоками. Я поменял, хуже не будет, да и цена вопроса копеечная.

Сайленты при замене не трогаются. А напиши в лс цену комплекта и контакт спасибо! Дороговато получилось у тебя. Ну раньше и трава была зеленее, и курс меньше да много чего раньше можно было купить дешевле. Я читал про эту историю, судя по стабу это от FD2, ибо мой значительно тоньше, плюс пружины от Si и стойки другие.

О надо себе поставить.

Avaliação Honda Civic SI 2.4