Принцип работы пускового обогатителя honda dio




принцип работы пускового обогатителя honda dio

Содержание статьи:
  • Фото
  • Как проверить работоспособность электроклапана? | Мастерская Pit_Stop
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Чтобы более полно понять работу обогатителя, ознакомьтесь сначала с принципом работы карбюратора >>.  олег | в люфт трубки обогатителя карбюратора Honda dio это нормально. 0. ответить.

    Устройство пускового обогатителя скутера. Существуют два типа пусковых обогатителей - ручной и автоматический.  Принцип работы электроклапана карбюратора скутера.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Регулировка обогатителя на скутере. Максим Назаров. Загрузка   как убрать ограничитель в комутаторе honda dio и увеличить скорость - Продолжительность: Mechanic_x3mal просмотров.

    принцип работы пускового обогатителя honda dio

    принцип работы пускового обогатителя honda dio

    Чтобы проверить исправность пускового обогатителя, нужно отсоединить от него провода питания, и, вначале, проверить, подается ли на них напряжение. Каналы связи с поплавковой камерой. Благо, цена нового пускового обогатителя для скутера колеблется в районе долларов, естественно, для каждой модели скутера они разные и при покупке нужно брать его с собой или уточнять у продавца принадлежность запчасти к определенной марке и модели скутера. У большинства скутеров обогатительное устройство - автоматическое. Если не прогазовывать он глохнет.

    принцип работы пускового обогатителя honda dio

    принцип работы пускового обогатителя honda dio

    принцип работы пускового обогатителя honda dio

    принцип работы пускового обогатителя honda dio

    принцип работы пускового обогатителя honda dio

    Устройство и принцип работы карбюратора скутера

    О важности пускового обогатителя на современных скутерах и мопедах говорилось много раз. Углубляться в тонкости конструкции и подробности назначения обогатителя мы сегодня не будем, рассмотрим это в другой статье. Сегодня лишь определим, как же правильно проверить пусковой обогатитель на исправность, какими методами это можно сделать и нужно ли проверять обогатитель в конкретных ситуациях, ведь причина определенной неисправности может быть совсем в другом.


    Итак, что должно заставить вас задуматься о том, что ваш пусковой обогатитель неисправен. Рассмотрим основные причины: Скутер тяжело заводится утром;. Скутер тяжело заводится после стоянки;. Скутер потребляет чрезмерное количество бензина;. Скутер не держит холостые обороты;. После прогрева работает нормально, а на холодную работает со значительными перебоями. Эти моменты могут свидетельствовать о неисправном пусковом обогатителе. Неисправность обогатителя также имеет два положения, это когда электроклапан постоянно находится в положении выдвинутой иглы 1 или же в исходном положении холодного двигателя — то-есть, когда игла постоянно втянута 2.

    принцип работы пускового обогатителя honda dio

    Оба случая имеют абсолютно разные последствия для работы двигателя. В первом случае, скутер не заводится на холодную, несколько движений киком не дают результатов, стертером скутер не заводится. Во втором случае, скутер заводится нормально, но потребляет много бензина и постоянно работает в режиме богатой смеси, с исходящими из этого последствиями. Проверить работает ли пусковой обогатитель на вашем скутере очень просто, начнем с элементарного:. Проверим, закрывает ли игла электроклапана канал обогатителя.

    После заводки двигателя, на холодную, холостые обороты двигателя должны быть несколько увеличенными, а затем постепенно снижаться до нужного уровня. Если такое явление у вас происходит стабильно, то пусковой обогатитель рабочий и и больше его тревожить не нужно. Если скутер заводится нормально, но обороты холостого хода после прогрева не уменьшается, оставаясь на постоянно высоком уровне, стоит задуматься о возможной поломке пускового обогатителя и естественно, проверить его.

    принцип работы пускового обогатителя honda dio

    Если скутер заводится после долгого и изнурительного применения кикстартера, но при этом компрессия в норме, карбюратор чист, а уровень топлива в поплавковой камере находится в правильном положении, следует также задуматься о неисправности пускового обогатителя и проверить его.

    Итак, как проверить пусковой обогатитель скутера на исправность. Для этого, отсоедините питание обогатителя от электросети скутера, открутите крепление обогатителя к карбюратору и извлеките его. Подготовьте два провода небольшого сечения с изоляцией.

    Оголите концы проводов, подсоединив их с одной стороны к клеммам аккумулятора. Следите, чтобы оголенные концы провода с другой стороны не соприкасались. Дальше, подайте на обогатитель напряжение 12 вольт от аккумулятора скутера, при этом полярность, как правило, не имеет значение.

    принцип работы пускового обогатителя honda dio

    Важно аккуратно подсоединить провода к разьемам в фишке, которую вы отсоединили от электросети скутера. Можно сначала соединить провода с фишкой, а затем подключить к аккумулятору, так будет еще проще. После этого, через минуты, игла начнет постепенно выдвигаться из тела обогатителя, это видно невооруженным глазом.

    Если определить это сложно, можно замерить длину до и после подачи напряжения. Если даже после истечении 5 минут после подачи напряжения, игла остается неподвижной, значит обогатитель неисправен или же имеет дефекты в проводке. Если проводка целая, то электроклапан нужно заменить на новый.

    Механический + регулируемый пусковой обогатитель для скутерного карбюратора CVK



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲