Шум генератора на фиат альбеа причина
Содержание статьи:
Фото Шум из генератора Подшипник??? - Просмотр темы :: GLOBUS54.RU Видео Похожие статьи
Шум генератора (Дядя Гена заболел). Причина — падающий уровень тормозной жидкости. Не доливал, т.к. планировал замену колодок. И вот в один "прекрасный день" этот значёк.
FIAT Albea Черный вечмобиль › Logbook › Шум генератора (Дядя Гена заболел). Причина — отсутствие смазки и езда по глубоким лужам. За отсутствием замены подшипников, набил старые литолом.
Таблица 2. Неисправности генератора и причины их возникновения. При запуске двигателя стартер работает, но коленчатый вал не вращается, (данная неисправность может сопровождаться характерным шумом).
Литол лучше не использовать 2. Конструктивно генератор состоит из статора и ротора. Рассмотрим устройство, принцип работы и диагностику системы распределенного впрыска топлива в автомобилях Fiat Albea. Через этот клапан под давлением впрыскивается топливо во впускную трубу.
Шум генератора (Дядя Гена заболел) — бортжурнал FIAT Albea Черный вечмобиль года на DRIVE2
По вопросам размещения рекламы писать сюда. Магазин клубной и итало атрибутики. Очень геморройная процедура, снять гену. И да, гена марелли, именно на брава-марея, д Крышки треснутые у большинства.
Вспоминаю эпопею замены генератора марелли на бош и плохеет сразу, потому что опять подсвистывать начал, только уже бош. Снять его это отдельная история. Я так понял благо у меня нет кондея а есть только гур. Снимал наверно часа два!!! Еле вытащил между двигателем и кузовом.
Генератор Магнети Марелли на 65А. Дальше часа два разбор его на пополам. Сняв заднюю половину я обнаружил полузаклинивший подшибник Другого у меня было но и выбить этот я не смог. Вообщем было решено снять боковинку подшибника и посмотреть что там твориться. Внутри он был весь черный, не то графит, не то грязь.
Побрызгав туда ВДшки через несколько секунд его попустило и он начал крутиться. Промыв и прочистив его таким образом я напихал туда смазки.
Люфта у него не было, крутился без заеданий. Собрал его, что интересно установил его на двигатель и подключил буквально за минут аж сам удевился. Вообщем гул и скрешет пропал. Но походу это временное решение пока не куплю новые подшибники.
И кстати корпус генератора целый без каких либо трещин. Fiat Brava Вернуться к началу. Ну вот, а ты боялся. Нарвался на ссылку, как обычно, нужно помочь человеку. У товарища по службе такси начал переодически "гавкать генератор".
У него стоит DENSO. При дефектовке обнаружили треснытые корпуса. Номера генераторов и их комплектующие указаны в ссылке.
Что характерно и очень полезно прочитать как снимается, мы боялись прийдется стравить с кондишена хладоген. Я в шоке от того, что Фиат Линеа стоит как две мои Джили СК , а генераторы гораздо хуже и дороже от генератора на китайскую машину в 2,5 раза Вернуться к началу. Передний подшипник стоит 52х17х17, его номер по Cargo , задний 35х10х17 или Цена первого на Exist 69грн, второго 45грн брал у нас в магазине подшипник на Кечкеметской. Сняв за 10 минут, приступил к откручиванию гайки на шкиве.
Взяв ремень генератора и намотав его несколько слоев на шкив, от всех сил зажал это все в тисках. Генеатор пи этом сбоку беспрепятственно вращается. Гайка пошла сразу, но до конца ее не надо отвинчивать а лишь выровнять ее с валом. Берем брусок и бьем по валу с гайкой, генератор все также в тисках. На третий удар шкив отошел, откручиваем гайку полность и снимаем шкив.