Шум генератора на фиат альбеа причина




шум генератора на фиат альбеа причина

Содержание статьи:
  • Фото
  • Шум из генератора Подшипник??? - Просмотр темы :: GLOBUS54.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Шум генератора (Дядя Гена заболел).  Причина — падающий уровень тормозной жидкости. Не доливал, т.к. планировал замену колодок. И вот в один "прекрасный день" этот значёк.

    FIAT Albea Черный вечмобиль › Logbook › Шум генератора (Дядя Гена заболел).  Причина — отсутствие смазки и езда по глубоким лужам. За отсутствием замены подшипников, набил старые литолом.

    Таблица 2. Неисправности генератора и причины их возникновения.  При запуске двигателя стартер работает, но коленчатый вал не вращается, (данная неисправность может сопровождаться характерным шумом).

    шум генератора на фиат альбеа причина

    шум генератора на фиат альбеа причина

    Литол лучше не использовать 2. Конструктивно генератор состоит из статора и ротора. Рассмотрим устройство, принцип работы и диагностику системы распределенного впрыска топлива в автомобилях Fiat Albea. Через этот клапан под давлением впрыскивается топливо во впускную трубу.

    шум генератора на фиат альбеа причина

    шум генератора на фиат альбеа причина

    шум генератора на фиат альбеа причина

    шум генератора на фиат альбеа причина

    шум генератора на фиат альбеа причина

    Шум генератора (Дядя Гена заболел) — бортжурнал FIAT Albea Черный вечмобиль года на DRIVE2

    По вопросам размещения рекламы писать сюда. Магазин клубной и итало атрибутики. Очень геморройная процедура, снять гену. И да, гена марелли, именно на брава-марея, д Крышки треснутые у большинства.


    Вспоминаю эпопею замены генератора марелли на бош и плохеет сразу, потому что опять подсвистывать начал, только уже бош. Снять его это отдельная история. Я так понял благо у меня нет кондея а есть только гур. Снимал наверно часа два!!! Еле вытащил между двигателем и кузовом.

    шум генератора на фиат альбеа причина

    Генератор Магнети Марелли на 65А. Дальше часа два разбор его на пополам. Сняв заднюю половину я обнаружил полузаклинивший подшибник Другого у меня было но и выбить этот я не смог. Вообщем было решено снять боковинку подшибника и посмотреть что там твориться. Внутри он был весь черный, не то графит, не то грязь.

    Побрызгав туда ВДшки через несколько секунд его попустило и он начал крутиться. Промыв и прочистив его таким образом я напихал туда смазки.

    шум генератора на фиат альбеа причина

    Люфта у него не было, крутился без заеданий. Собрал его, что интересно установил его на двигатель и подключил буквально за минут аж сам удевился. Вообщем гул и скрешет пропал. Но походу это временное решение пока не куплю новые подшибники.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    И кстати корпус генератора целый без каких либо трещин. Fiat Brava Вернуться к началу. Ну вот, а ты боялся. Нарвался на ссылку, как обычно, нужно помочь человеку. У товарища по службе такси начал переодически "гавкать генератор".

    У него стоит DENSO. При дефектовке обнаружили треснытые корпуса. Номера генераторов и их комплектующие указаны в ссылке.

    шум генератора на фиат альбеа причина

    Что характерно и очень полезно прочитать как снимается, мы боялись прийдется стравить с кондишена хладоген. Я в шоке от того, что Фиат Линеа стоит как две мои Джили СК , а генераторы гораздо хуже и дороже от генератора на китайскую машину в 2,5 раза Вернуться к началу. Передний подшипник стоит 52х17х17, его номер по Cargo , задний 35х10х17 или Цена первого на Exist 69грн, второго 45грн брал у нас в магазине подшипник на Кечкеметской. Сняв за 10 минут, приступил к откручиванию гайки на шкиве.

    Взяв ремень генератора и намотав его несколько слоев на шкив, от всех сил зажал это все в тисках. Генеатор пи этом сбоку беспрепятственно вращается. Гайка пошла сразу, но до конца ее не надо отвинчивать а лишь выровнять ее с валом. Берем брусок и бьем по валу с гайкой, генератор все также в тисках. На третий удар шкив отошел, откручиваем гайку полность и снимаем шкив.

    фиат альбеа,убитый ремень грм и треск в моторе №1



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲