Peugeot j 7 2,1 d

Содержание статьи:

Фото

10wru - DENSO распылитель\ Peugeot (Пежо) j7, Renault (Рено) rapid d / d / d

Видео

Похожие статьи

The Peugeot J 7 is a small front wheel drive van produced from until with a total production of , vehicles. In the J 7 was succeeded by a revised version called J 9.

Peugeot french Panthera › Бортжурнал › Информация о двигателе PEUGEOT 1, 2 л.  Немного информации для технарей о новом поколении двигателей от Пежо . Устанавливаются на Пежо , , и новом , который уже стал.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Запасные части PEUGEOT XDP Показать запчасти в категориях. Двигатель Фильтры и ремни Не сортированные.  J 7 - J 7 2. 1 D.

Двигатели Peugeot DW12UTED 4HY. Двигатель поставляется без КПП с документами для постановки на учет в ГИБДД. Тормозная система Тормоза Недостаточная эффективность торможения Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. ДВИГАТЕЛЬ PEUGEOT 2.

ПЕЖО J5 D г.в - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Масштабная модель автомобиля Peugeot J7 в кузове фургон, в окраске полиции Брюсселя Бельгия Привод передний , механическая 4-х ступенчатая коробка передач Изначально на автомобиль устанавливали бензиновый 4-х цилиндровый карбюраторный двигатель объёмом 1,6 л мощностью 54 л,с.

В процессе модернизации появилось ещё три двигателя 1. Автомобиль производился с августа г по март г , всего собрали экземпляров. За основу была взята модель J5, только инженеры Peugeot решили не ограничиваться рестайлингом , а разработали совершенно новый автомобиль, совершенно во всём.

Каждая деталь разрабатывалась в комплексе с другими узлами и компонентами. В итоге родился автомобиль с несущим кузовом нового поколения который продержался на конвеере 12 лет. В последствии его заменила модель следующего поколения J9. Бензиновый двигатель имел чугунный блок цилиндров, коленвал имел 5 опор, через шестерёнчатый привод приводился в действие распределительный вал находящийся в блоке с левой стороны.

Головка блока литая алюминиевая , со сферами над цилиндрами в которых находилась пара клапанов газораспределительной системы. Слева находились трамблёр, бензонасос и карбюратор, который соединялся с помощью трубы и резиновых патрубков с воздушным фильтром закреплённым в моторном отсеке.

С правой стороны спереди находился генератор переменного тока, за ним распологался коллектор системы выпуска отработанных газов. Двигатели большего объёма отличались размером цилиндров и отдельными усиленными узлами. Дизельные моторы по конструкции и компановке похожи на бензиновые, только слева находился ТНВД с приводом от коленвала.

Трансмиссия механическая 4-х ступенчатая с приводом на передние колёса через шарниры равных угловых скоростей. Передняя подвеска пружинная двух-рычажная, с амортизатором внутри пружины, такая конструкция в отличие от торсионной ,как на предидущей модели, занимала меньше места и освобождало место в моторном отсеке. Так инженеры подготовили конструкцию для дальнейшей модернизации, с учётом возможного поперечного расположения двигателя.

Задняя подвеска досталась практически без изменений от предшественника, торсионная , с двумя рычагами и амортизаторами , полностью независимая. Выбор остановили на кузовной стали, компания решила так же отработать новейшие способы обработки материалов и кузовных деталей.

Гофра идущая по низу бортов была результатом новейших штамповочных технологий того времени, альтернативой было применение цельного гофролиста, но это испортило бы внешний вид автомобиля.

Кабина грузового автомобиля имела два кресла, водителя и пассажира, в версии с увеличенной кабиной добавлялся диван на 4 человека. Любители старых автомобилей переделывали фургоны в дома на колёсах, до сих пор в европе можно найти такой автомобиль, который поистине стал легендарным.

Peugeot J7 1975 snowmobile