Русские авто прототипы

Содержание статьи:

Фото

Уникальные советские автомобили и прототипы / Назад в СССР / Back in USSR

Видео

Похожие статьи

Прототип г. Подборка интересных проектов. Чего только не было!  Спортивный автомобиль, построенный в Москве Центральным автомотоклубом.

Фуллпикча подготовила для вас список самых красивых и стильных прототипов   Никто не видел никаких проблем в том, что пассажиры такого авто сидели бы.

Прототипы и концепты Mercedes-Benz Vision Tokyo concept обзор автомобилей   Новинки авто: русские машины еще покажут! Новая волга ГАЗ.

Но то, что СССР отрывался от Запада и делал это на порядок в худших условиях — это факт. ВИКИ АВРИЛ, гендиректор TMK IPSCO: Этот объект был заброшенным, и мы смогли получить действительно хорошие условия аренды. Американское кузовное ателье Budd Company на основе советских эскизов спроектировало элегантный и внешне современный для тех лет кузов. Повторись сейчас Великая Война, смогут ли наши заводы обеспечить всем необходимым?

Информация • Форум о журнальных коллекциях Деагостини, Ашет, Eaglemoss

Свежие записи Друзья Архив Личная информация. Плох автопром в СССР? Советский автопром бесконечно отставал от западного? В большинстве случаев наши машины не уступали иномаркам, а в некоторых случаях их даже превосходили. Давно уже хотел опубликовать эту подборку, но руки не доходили да, я хожу на руках. После очередного упрёка в адрес советского автомобилестроения, тут же принялся за пост.

Метки: История , Экономика. Ответить Ветвь дискуссии Развернуть licvidator UTC СССР был за железным занавесом, откуда он брал копии? Внешний вид - как дань моде, а внутри всё своё. Ответить Уровень выше Ветвь дискуссии Развернуть Re: а внутри всё своё.

Ответить Уровень выше Ветвь дискуссии Плох автопром в СССР? По-настоящему культовая русская машина, с оригинальной концепцией, это "Нива". Ответить Ветвь дискуссии "Разнообразие не поощрялось" vlkamov UTC Да, руководящая и направляющая принципиально вылизывала зад цывилизованных. То есть как бы критикуемое низкопоклонство реально насаждалось с самого верха.

Ответить Ветвь дискуссии Развернуть Re: "Разнообразие не поощрялось" imperialcommiss UTC Да нет. Кто об этом знал? У нас были классные тачки. Эх, сейчас бы россиянский автопром собрал самостоятельно копию японской или американской машины Ответить Уровень выше Ветвь дискуссии Развернуть Re: "Разнообразие не поощрялось" — valb — Развернуть Re: "Разнообразие не поощрялось" — beholder — Развернуть Re: "Разнообразие не поощрялось" — vlkamov — Развернуть Re: "Разнообразие не поощрялось" — beholder — Развернуть UTC Ответить Ветвь дискуссии Плох автопром в СССР?

Напомню, что слизан был он с тошибовского T Plus, который к тому времени уже собрал все лавры и благополучно ушел в тираж, уступив в х место моделям с и процессорами Intel, укомплектованным достаточно емкими жесткими дисками.

Того, что СССР смог выпустить ноутбук не отличающийся от японских аналогов "все комплектующие которого были отечественного производства", даже в чудовищный год?

Мы шли по пятам японцам и американцам — лидерам микроэлектроники того времени. Впрочем, к тем самым м гг. Сегодня американцы — лидеры рынка. Производителей можно сосчитать на пальцах одной руки. Сделала бы она компьютер "полностью отечественного производства" а не с процессором от Intel, видеокартой от Nvidia, и жестким от WesternDigital — как это сегодня делают "самостоятельные производители".

Да, в чем-то мы ещё догоняли тем более учитывая, что одно время мы шли по другой стези в области микроэлектроники, а потом переориентировались на западные прототипы из-за перестроечных политических соображений , в чём-то опережали например, возведение орбитальной станции, которую американцы так и не смогли реализовать, не то, чтобы какие-то там японцы Понятное дело, шла конкуренция с переменчивым успехом. Но то, что СССР отрывался от Запада и делал это на порядок в худших условиях — это факт.

Да этим нужно гордиться! А не ныть и молиться на западный ширпотреб с их убогыми кремниевыми проводниками и ущербной бинарной системой исчисления — в СССР изначально велись разработки не-кремниевых, а совершенных углеродно-алмазных проводников и универсальной троичной системы.

РУССКИЕ МАШИНЫ ПРОЕДУТ ВЕЗДЕ.Большая ПОДБОРКА