Новый внедорожник ниссан концепт кар
Содержание статьи:
Фото Кроссовер Ниссан Экстрем, ( Extrem Nissan) Видео Похожие статьи
Концепт - кар Nissan Vmotion 2.0. Лучший комментарий. Phase 2.0: футуристичный внедорожник. Футуристичный концепт авто «13 причин почему» — новый драматический телесериал Netflix 7 марта.
Новый внедорожник Nissan будет создан на базе пикапа Navara. Значит, в Ниссан намерены сохранить Pathfinder с несущим кузовом, предложив покупателю среднеразмерный внедорожник на раме.
Nissan TeRRa новости тюнинга, новые концепт кары, спорткары, авто фото и Внедорожник Nissan TeRRA создавался для молодых людей, которые ведут В настоящее время электромобиль ниссан исключительно является шоу- каром.
А если взглянуть на дизайн Extrem и силуэт на тизере, то можно смело сказать — приглянется автомобиль не только поклонникам компании Nissan. Suzuki Jimny и Jeep Wrangler на бездорожье. Для управления гибридным приводом используются различные технологии Nissan, созданные за долгие годы работы над электромобилями. Концепт-кары практически никогда не идут в производство, а способствуют созданию и поддержанию образа той или иной марки, подготавливают общественное мнение к радикальным изменениям в дизайне или технической составляющей, устанавливают своего рода задел для стимулирования будущих исследований и разработок.. Так почему не сделать внедорожник, который более менее комфортно будет чувствовать себя в городе и при этом не опустошит карманы владельца постоянными ремонтами ходовой.
Новые модели Nissan: компактный внедорожник и концепт-кар
Родоначальник сегмента кроссоверов - компания Nissan - представляет новый концепт-кар, свидетельствующий об инновационном будущем бренда. Разработанный командами дизайнеров из Европы и Японии, Nissan Gripz Concept представляет собой сплав функциональности компактного кроссовера со стремительностью спорткара.
Вселяющий ощущение восторга и дух приключений, во многом благодаря радикальному дизайну и новейшей концепции силовой установки, Nissan Gripz Concept - следующий ход в игре, правила которой постоянно меняет Nissan. Кроме того, это прообраз компактного кроссовера будущего от основоположника сегмента кроссоверов. В дизайне Gripz отражается дуализм этого автомобиля - модели, которую можно использовать в повседневных поездках и отправляться навстречу удивительным приключениям в выходные.

Несмотря на близкие по значениям размеры Nissan Gripz Concept и обычного кроссовера, концепт-кар имеет силуэт спорткара с приподнятым над дорогой кузовом, дающим возможность двигаться по дорогам с различным покрытием. Эти раллийные машины имели приподнятый кузов, усиленную подвеску и контрастную окраску: капот и крышка багажника были черно-матового цвета, а основная часть кузова - красно-оранжевая.
Для питания электромотора от Nissan LEAF используется экономичный бензиновый двигатель. Для управления гибридным приводом используются различные технологии Nissan, созданные за долгие годы работы над электромобилями. Такая конфигурация обеспечивает плавное и линейное ускорение при почти полном отсутствии шума и крайне малом расходе топлива. В результате Nissan Gripz Concept обеспечивает мощный и ровный разгон, и при этом очень экономичен. Но на этом сходство заканчивается.

В то время как Sway может представить вектор развития дизайна компактных хэтчбеков, Nissan Gripz Concept относится к совершенно другому направлению. Видимые снаружи элементы из углепластика акцентируют такие особенности дизайна, как передние кромки дверей, выполненные в форме бумеранга. Кузов Gripz имеет четыре двери, причем передние - с острыми гранями на пересечении поверхностей - при открывании выходят из поверхности кузова наружу и поднимаются вверх, а задние двери меньшего размера открываются навстречу движению.
В передней части кузова доминирует низко установленная V-образная решетка радиатора, по бокам которой находятся прямоугольные фары дальнего и ближнего света. В фары автомобиля встроены камеры, и изображение, получаемое с их помощью, записывается в каждой поездке, точно так же, как это делают камеры, закрепленные на шлеме велосипедиста.
Теперь впечатлениями от своих путешествий по всему миру можно делиться с друзьями: они смогут отслеживать перемещения автомобиля на своих компьютерах, планшетах и смартфонах в режиме реального времени. В крыше, в зоне над сиденьями, находится центральный люк с композитными панелями темно-серого цвета. Они зрительно скрадывают ширину автомобиля, переходя в заднюю часть кузова и соединяясь с задними фонарями, заходящими на боковины, причем их форма повторяет форму дневных ходовых огней.

На боковинах шин используется красно-белая графика, элементы которой можно найти и на рулевом колесе. Если над экстерьером работали дизайнеры из Европы, то за интерьер отвечала специальная команда из Японии. Так же, как и внешний вид концепта, внутреннее пространство отличается функциональной простотой. Здесь снова используется сочетание матово-серых тонов и глубокого красно-оранжевого цвета.
Форма сидений и центральной консоли явным образом ассоциируются с сидением гоночных велосипедов, так же как форма ручек дверей, а трехспицевое рулевое колесо имеет форму, сходную с формой колесных дисков, вплоть до специальной графики на боковинах шин. В этом элегантном стиле мощь сочетается с простотой - лейтмотивом дизайна всего концепта. Фотографии Nissan Gripz Concept. По материалам GLOBUS54.RU и др.