Необычные концепт кары
Содержание статьи:
Фото Самые необычные футуристические концепт-кары (5 фото) Видео Похожие статьи
новинок, зато разнообразные концепт - кары представлены здесь в изобилии. Сайт GLOBUS54.RU собрал самые необычные экспериментальные машины.
В результате концепт - кары зачастую выглядят довольно необычно. Мы собрали самых странных концепт -каров от известных автобрендами.
Концепт - кары с кузовами-трансформерами. В истории каждый концепт необычен был,а это тупо подборка новеньких концептов.
Моуринью накормил Маркоса Рохо бананом. Над головами седоков — кузов тарга со съемными секциями. Главной особенностью машины была крыша из прозрачного оргстекла. Велогонку в Африке отменили из-за ураганного ветра.
Самые необычные японские концепт-кары
Открывшийся на этой неделе Токийский автосалон не может похвастаться большим количеством серийных новинок, зато разнообразные концепт-кары представлены здесь в изобилии.
Сайт GLOBUS54.RU собрал самые необычные экспериментальные машины, показанные в Японии за последние десять лет. Между кабиной и платформой нет связи, то есть при развороте поворачивается только кабина. По задумке создателей такая конструкция могла бы упростить парковку. Все колеса у автомобиля — поворотные, и все — ведущие: в каждую ось встроено по электромотору.
В каждое колесо встроено по электродвигателю, которые питаются от упрятанной в пол батареи топливных элементов. Штурвал в салоне выступает в качестве руля, рулевая колонка складывается для облегчения посадки. Подъемные двери открывают свободный доступ во внутрь, а выдвижные кресла облегчают посадку для пожилых людей и инвалидов.
Подразумевается, что владельцы такого автомобиля-матрешки могут днем ездить по делам на маленьком Pixy, а вечером загонять машинку внутрь SSC и отправляться домой на полноценном автомобиле. Кузов покрыт специальным желеобразным материалом, который легко проминается и растягивается под рукой, салон такой же мягкий и приятный — спинки кресел и подушки наполнены гелем.
Однако демонстрационные подушечки к концу выставки от прикосновений посетителей потемнели и растрескались. В зависимости от характера движения концепт-кар меняет цвет — голубой, желтый, розовый. В изогнутой кромке, которой заканчивается сужающийся кузов, расположены две яркие нитки красных светодиодов. В ночное время в нижней части подсвечивается логотип компании. Водительское место выполнено в темных тонах, пассажирское — в светлых.
Жидкокристаллический экран используется в качестве панели приборов. Автомобиль имеет плоские гофрированные борта, голый металл внутри, кресла в салоне покрыты рогожей. Над головами седоков — кузов тарга со съемными секциями. При помощи жесткой перегородки со стеклом можно превратить машину в мини-грузовичок с тентованным кузовом, а при разборке задних сидений — в кабриолет. Дополнительное средство передвижения Motor Compo тоже электрическое предлагается использовать, чтобы добраться от парковки до работы или до дома.
Причем в сложенном состоянии скутер весьма компактен и легко умещается за водительским сидением. Пожалуй, главная особенность концепта в том, что поменять его внешний вид также легко, как обои на мониторе компьютера. Интерьер на выставке не показали, ограничившись рассказами о том, что в качестве дисплея выступает обратная сторона лобового стекла, а показания приборов выводятся в виде голограмм для водителя и пассажиров.
Питаются модули из съемных емкостей, в которых находится гидразин-гидрат, предлагаемый японцами вместо использования водорода. Ещё больше интересного в наших сообществах Вконтакте и Facebook.