Вольво с40 на вторичном рынке оценка
Содержание статьи:
Фото Volvo Покупать или нет? | GLOBUS54.RU Видео Похожие статьи
а че, нормальный авто, только хрен продашь потом - вольво не очень ликвидны на вторичном рынке. Когда искал себе машину, по ссылке - написано одно, а приезжаешь,там дрова лежат. Оценивать только в реале.
Читайте советы покупателям автомобилей Volvo S40 / Вольво Эс 40 2008 г. от их владельцев! я их не нашел, мне все нравится. Читать отзыв полностью». все оценки . Безопасность. Комфорт.
#VolvoStar › Блог › Как правильно выбрать автомобиль Вольво хс70 на вторичном рынке. После этого рассказываем об автомобиле у себя в блоге на в Инстаграм и Фэйсбук, давая объективную оценку внешнему, внутреннему и.
Тут я конечно подавился когда узнал стоимость. Также надо периодически чистить систему вентиляции картера. В обслуживании проще жигулёнка!!! На данном авто стоит обычная подвеска.
Почти как Focus, только лучше: выбираем Volvo S40 (Вольво Эс 40) с пробегом - Колеса.ру
А также заботой о безопасности и чрезвычайной надежностью. Действительно, внешне они немного похожи по габаритам, моторам и потребительским качествам. В то время обновилась вся линейка моделей компании, что были приведены к единому корпоративному стилю. Они все стали похожи внешне, но каждая со своими, узнаваемыми отличиями. Это обновленные бамперы, решетка радиатора, фары. Сзади видоизменились патрубки выхлопной системы, а фонари получили светодиодные элементы. В интерьере автомобиль получил тоже много изменений — оригинальный дизайн в стиле хай-тек пришелся по вкусу многим покупателям.
Чего стоила только плоская лента центральной консоли! Также модернизации подверглись и другие элементы. Так, в системе активной безопасности были добавлены контроль над слепыми зонами в зеркалах заднего вида и адаптивный свет фар. Среди нововведений пассивной безопасности в автомобиле был применен усиленный каркас салона, лучше защищающий пассажиров от травм. Это достаточно старый, проверенный двигатель. Проблема выхода из строя оборудования и частое сокращение срока службы мотора заключается в следующем: сам по себе автомобиль достаточно тяжелый, и, чтобы поддерживать приемлемый темп движения, необходимо больше раскручивать мотор, соответственно, нужно подвергать его большим нагрузкам.
Агрегат весьма долговечный и неприхотливый. Запаса мощности вполне хватает для динамичной езды. Газораспределительный механизм имеет цепной привод и практически вечен. Автомобили с такими установками встречаются, к сожалению, достаточно редко. Старшие двигатели — рядные пятицилиндровые. Этот двигатель ввиду необычности своей конструкции достаточно дорогой в обслуживании и имеет врожденные болезни.
Отзывы владельцев отмечают быстро выходящую из строя систему зажигания и вентиляцию картера. Этот силовой агрегат тоже не популярен в России в силу сложности и дороговизны обслуживания.
Такие машины выпускались с передним и полным приводом. Официально в Россию такой мотор не поставлялся. На вторичном рынке он популярностью не пользуется. Двигатели укомплектовывались механическими и автоматическими коробками передач.
Механические коробки достаточно надежны, и нареканий к ним нет. Это отмечают отзывы владельцев. В противном случае происходит перегрев фрикционов и выход из строя гидроблока — самого дорогостоящего и сложного элемента любой автоматической коробки передач. Конструктивно ходовая часть здесь традиционна для этого класса. Сзади находится многорычажная конструкция. По отзывам владельцев, серьезные вложения в такой агрегат при аккуратной езде потребуются только после ста тысяч километров.
Замене подлежат стойки и шарниры стабилизатора, сайлент-блоки рычагов, ступичные подшипники. Кузовные детали ее автомобилей исключительно долговечны. Коррозия этот металл просто не берет. Причина проста: Швеция — страна с суровым климатом, и устойчивость к атмосферным воздействиям просто необходима. Исключение составляет только аварийный автомобиль. Наличие ржавчины говорит о том, что он побывал в ДТП и восстановлен не слишком качественно. Автомобили данной марки всегда пользовались спросом как на вторичном рынке, так и среди новых агрегатов.
Причиной тому являются легендарные составляющие: надежность, долговечность, безопасность, комфорт. Однако за эти плюсы приходилось платить, причем существенно.
Можно назвать общие недостатки всех моделей этой марки: высокая стоимость запчастей и обслуживания, низкая ликвидность автомобиля на вторичном рынке.