Вентилятор renault symbol
Содержание статьи:
Фото Не работает вентилятор на Рено Симбол | Авто-помощь Видео Похожие статьи
На легковом автомобиле Рено Симбол (Renault Symbol), на котором установлен кондиционер, вентилятор системы охлаждения двигателя должен работать в двух.
– реле вентилятора системы охлаждения двигателя; – сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости, зажигающейся при температуре.
Renault Symbol /Thalia (K7J ).
Поменяй местами, прозвони провода, от ЭБУ к датчику Go To Topic Listing. Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид BB коды Вкл. Екатерина Гусева в образе узницы концлагеря на съемках. Sign in with Facebook.
не работает вентилятор на симболе. - Ремонт и эксплуатация
На легковом автомобиле Рено Симбол Renault Symbol , на котором установлен кондиционер, вентилятор системы охлаждения двигателя должен работать в двух режимах: на малой и большой скорости вращения якоря электродвигателя. Включение вентилятора, зависит от команд блока управления кондиционером и электронного блока управления ЭБУ двигателем.
При включении в работу кондиционера, обязательно должен включиться вентилятор системы охлаждения двигателя на малой скорости вращения.
Если этого не произошло, то необходимо открыть капот и проверить состояние предохранителя Ef1 50А, цвет красный , расположенного в монтажном блоке моторного отсека, через который подаётся напряжение в электрическую цепь включения вентилятора. Если с предохранителем и его контактами всё в порядке, тогда проверке подлежит реле d, через контакты которого, подаётся напряжение вначале на сопротивление, а затем на клеммы электродвигателя вентилятора.
Расположено это реле также в монтажном блоке моторного отсека. Необходимо это реле вынуть из гнезда и при помощи перемычки замкнуть контакты m3 и m5 или при помощи тестера проверить есть ли напряжение на клемме m3 и m1.
Если, после установки перемычки, электродвигатель вентилятора включится, то неисправно либо данное реле, либо блок управления кондиционером, через который включается в работу обмотка этого реле. А если вентилятор не включается , тогда придётся подать на его клеммы напряжение напрямую с аккумуляторной батареи, чтобы убедится в его исправности если он включится, то заменять придётся сопротивление или неисправности если он не включится, то искать эту неисправность нужно в электродвигателе вентилятора.
При отказе вентилятора включаться на большой скорости вращения, поиск неисправности начинаем с проверки исправности трёх контактного датчика температуры охлаждающей жидкости. Сделать это можно путём разъединения его колодки и подсоединения её на массу. Если после включения зажигания стрелка указателя температуры в комбинации приборов начнёт двигаться в зону повышенной температуры, то датчик исправен, а если этого не произойдёт, датчик подлежит замене.
Не будет вентилятор включаться и при выходе из строя реле включения вентилятора, которое также располагается в монтажном блоке моторного отсека. Проверить его можно аналогичным образом, как и предыдущее реле или путём его замены на аналогичное реле, но заведомо исправное.
Каждый из нас сталкивается с проблемами во время эксплуатации автомобиля. Однако, иногда эти проблемы можно решить самостоятельно. Основная цель этого сайта - помочь автомобилистам избежать лишних затрат при ремонте автомобилей, подсказав причины неисправности и варианты ее устранения.
Мы нацелены на живое общение, поэтому надеемся на Ваши комментарии и взаимопомощь другим автомобилистам. Спасибо, что Вы с нами и удачи на дорогах!