Умный awd ford
Содержание статьи:
Фото Ума палата // Ford Kuga. Видео Похожие статьи
Умный AWD Ford Kuga. Роман Харитонов. ПодписатьсяПодписка оформленаОтменить подписку.
Он играл ключевую роль в разработке системы AWD для Ford Kuga. Важно знать как работает Умный AWD касательно - symmetrical All - Wheel Drive.

Ford Kuga – «умные» системы. «Умный» AWD – интеллектуальная система полного привода.
Реализовано это так: электроника опрашивает около 40 датчиков с частотой в 16 миллисекунд и быстро распределяет крутящий момент между осями с помощью муфты и между колесами в отдельности. Ну или про ВАЗ. Алгоритмам имитации блокировки дифференциалов система стабилизации не обучена. Не прорвалась… И все дружно опоздали на самолет. Чип-тюнинг Форд Куга-2 - Ford Kuga
Обзор кроссовера Ford Explorer Update / Цифровой автомобиль
Компания Форд хорошо известна в мире. В новом тысячелетии Форд расширила свой модельный ряд в сторону, стремительно набирающих популярность, кроссоверов. Надо сказать, что несмотря на вполне достойный внешний вид, модель не имела ошеломительного успеха. Встречаем Ford Kuga II года выпуска в комплектации Titanium Plus!
Автомобиль не похож на мыльницу, как Kia Sportage, не слишком агрессивен, как Mazda CX5. Причем для Ford Kuga II не имеет значения расцветка, даже красный автомобиль, который традиционно выбирают девочки, будет уместен у современного хипстера. Ну а Kuga чёрного цвета вообще, на наш взгляд, универсален и подойдёт кому угодно. Таким образом герой нашего обзора получает твёрдую пятёрку за внешний вид, а сейчас мы заглянем внутрь и посмотрим на интерьер Ford Kuga II. Однако в целом салон Ford Kuga II выглядит весьма прилично.

С точки зрения эргономики у нас возникла лишь одна серьёзная претензия: основной информационный экран слишком мал и очень глубоко утоплен в приборную панель, так что для прочтения некоторых надписей на навигационной карте приходится напрягать зрение.
Видимо причина установки столь крохотного дисплея кроется в попытке сделать комплектацию автомобиля максимально доступной по цене, но платить за это владельцу приходится дискомфортом. Будем надеяться, что в будущем когда ЖК-дисплеи станут еще дешевле , компания всё же исправит эту печальную ошибку. Музыкальный центр в нашей комплектации Ford Kuga II сделан компанией Sony, а его управление осуществляется при помощи псевдоджойстика, который представляет собой набор микропереключателей, смонтированных в едином корпусе.

Корпус вращается и с его помощью можно регулировать громкость аудиосистемы. Несколько вспомогательных клавиш, расположенных вокруг также задействованы в процессе управления мультимедийным центром. Навигация по меню и вывод информации осуществляется посредством упомянутого выше экрана.
Картинка хоть и мелкая, но достаточно четкая, а его утопленность в глубь торпедо помогает защитить изображение от засветки.
Выглядит содержимое информационного дисплея примерно так: На экран выводится не только меню радиоприемника, но и текущее время, а также информация от интерфейса Bluetooth, который транслирует автомобильной системе данные об уровне сигнала и заряде батареи спаренного с ней телефона.

В нашем случае в спарке выступил смартфон LG G3. Телефонная часть мультимедийной системы Ford Kuga II достаточно продвинута. Она умеет грузить в себя список абонентов, вести журнал звонков, а ещё читать голосом входящие СМС-сообщения. Временами синтезированная речь звучит забавно, однако пользоваться этой опцией очень удобно, особенно если вы находитесь в процессе активного вождения.
Все манипуляции с телефонными функциями смартфона можно осуществлять как посредством управляющего псевдоджойстика и вспомогательных клавиш, так и с блока кнопок на рулевом колесе. Но об этом чуть позже, а пока взглянем на то, как выглядит навигация в мультимедийной системе Ford Kuga II.