Форум замена задних тормозных колодок ford s-max

Содержание статьи:

Фото

Проблема с заменой задних колодок - Шасси (Подвеска, тормоза, рулевое, диски\шины) ФМ-3 - Форумы Форд Мондео клуба

Видео

Похожие статьи

Замена катализатора Ford S - Max. Замена катализатора в СПБ.  Замена задних тормозных колодок Мазда 3 - Duration.

Замена задних тормозных колодок на форд фокус с - макс не так уж сложна как об этом утверждают дилеры данной марки автомобиля. в данной статье вы увидите как это можно проделать в домашних условиях с подручными средствами.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Ford S - Max Косатка › Logbook › Замена задних тормозных колодок Ford S - Max (часть вторая).  После проверки задних тормозных колодок, о чем писал в первой части, решил их заменить. Сейчас же есть выбор, да и в сети отзывы можно.

После полной сборки несколько раз нажмите педаль тормоза, потом на заведенном авто, потом немного потормозите на малых скоростях, пока новые колодки не притрутся к дискам. Наташа, я Вас понимаю и мне нравится Ваше отношение к своей машинке! Ramen Is All This Dog Can Dream Of! Задние тормозные дисковые колодки.

Замена задних тормозных колодок на Форд s-max (1 часть)

Автотехцентр UPmotors Кузовной цех у Commicsa Форпик запчасти и ремонт Форд Центр "Пилот" Автономия Техцентр Ford Сервис Парк культуры Ford-House сервис на Варшавке ЗапчастиФорд.

Гараж Участники Партнеры Файлы FAQ Поиск.. Обсуждение самостоятельной замены колодок, информация о кодах, отчеты, советы. Мне на ТО-1 поменяли все колодки. Ходимость при моем стиле езды и грязи в суппортах на 20 тысяч.

А вообще колодки снимаются на раз, для снятия могут понадобиться набор шестигранников или звездочек, и отвертка побольше. Сам не разбирал, но думаю гораздо легче чем на жигулях, только зачем самому корячиться? Да ладно, может кому в удовольствие колодки поменять Там должно быть все просто, ониж машины для людей делают, в том числе для тех кто их ремонтируют, а не только для тех кто ездит.

Ребята подскажите , а на наших колодках датчики износа стоят и высвечивается это на приборке??? Вообще нет датчиков износа. Я офигел когда это узнал.. Чай не шибко сложно! Невпадлу,но по разговорам у одного двадцать тысяч и поменяли я уже проехал 24 тыс. А расскажу я вам знатную и поучительную историю! У меня много всяких машин было, одна из них была служебная ОПЕЛЬ Монтерей, джип такой здоровый, который через много рук прошл, в том числе и через мои.

Поехал наш водила на сервис, решил заодно и колодки заменить задние Передние иногда меняли. Сняли колеса, супорта и зовут водилу показать ЭТО. Накладок попятное дело нет. Железок, к которым накладки лепятся, ТОЖЕ НЕТ.

А тормозит это все поршнями о диск!!! Датчики износа отсутствуют, стачились до основания видимо, а тот кто передавал машину следующему, ничего не сказал о том что горела контрольная лампа а потом потухла. Удивительно, но поршни не выпали, длинны хватило. Поставили новые колодки и все в порядке. Это я к вопросу о датчиках износа. Чаще заглядывать надо, или прислушиваться хотя-бы. Это, короче мне за 83 у.

Причем за запчасти у меня скидка по карточке 10 процентов. Так что так - и сказать больше нечего если честно. Работа рублей, запчасти рублей с копейками. Так что за мозги спокоен, за свои по крайней мере.

Все ищущим на рынках пламенный привет. Головка шестигранник, все также как и везде, обычные дисковые тормоза, выкручиваешь оба болта, снимаешь стальную пружину, колодки чуть разведешь чтоб за диск не цепляли, и снимаешь наверх корпус весь вместе с колодками, внутренняя как везде с пружиной потянул колодка выскочит, наружная приклеена стукнул молотком и все обратно я ее не приклеивал так поставил не шумит передний цилиндр утопил руками легко идет, задний надо вкручивать, в цилиндре есть два углубления, берешь длинные круглгубцы и вкручиваешь, да задняя колодка та что внутренняя она снимается не на себя а вниз сдергивается, а когда вкрутил цилиндр также одевается, снизу вверх, да тросик ручника ручной снимать тоже не надо!!

В выходные решил поменять задние колодки передние менял при пробеге 40тыс км весной при смене резины. Процесс замены передних колодок ничем не отличается от привычного - снять суппорт вытащить старые колодки, утопить поршень тормозного механизма, вставить новые колодки, поставить суппорт на место, перед движением раз качнуть педаль тормоза Замена задних колодок отличается тем что они же работают от привода стояночного тормоза и механизм сжатия колодок в суппорте отличается от передних!

Замена задних тормозных накладок форд фокус 3