Ford galaxy 2.0 tdci заводится и глохнет

Содержание статьи:

Фото

Заводится и сразу глохнет. ??? / Ford форум

Видео

Похожие статьи

Холодный двигатель заводится и через секунду - две глохнет. И так несколько раз.  Никакого эфекта. Проблема стабильная. Форд Sierra 2. 0 i OHC.

дилер спрашивает: "- глохнет только холодный?" - со второго раза же заводится? значит всё нормально".  Двигатель TDCi / - Ford S-MAX и Galaxy Турбина на 2,5Т - Ford S-MAX и Galaxy А Вам хватает 5-й передачи?

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Не заводится авто не спеши в авто сервис, может это просто сгорел #предохранитель либо #реле.В этом ролике мы рассмотрим довольно частую проблему  На ремонте у нас был автомобиль Ford Galaxy , бензин.

Похоже на ЕГР на последней стадии издыхания!. Да, чуть не забыл - если ты пользовался промывкой инжектора в топливо - это ез - нужно "лабораторно" промывать инжектор Схемы, приборы, адаптеры, оборудование. Только вот какой-то подвывающий звук спереди слышен стал и в салоне тоже хорошо слышно , не знаю как его точно описать.

Заводится и глохнет TDCI - Форд Мондео 3 дизель - Форумы Форд Мондео клуба

Правила конференции Календарь FAQ Карта раздела Мобильная версия. Спасибо, я уже с Autoua. Может кто сталкивался с такой проблемой. Холодный двигатель заводится и через секунду - две глохнет. И так несколько раз. Если еще не очень остыл то не глохнет, но работает секунд с перебоями и только затем нормализуется. Причем обороты для прогрева не поднимаются.

Смотрели спецы, пробовали подменять различные датчики. В ответ на: Может кто сталкивался с такой проблемой. Для начала снял бы коды диагностики - а вдруг что-то выплывет сразу. Если там все ОК - проверил бы датчик Т двигателя, так как он отвечает за заводку. Если и с ним все ОК - помыл бы форсунки и внимательно проревизировал бы свечи. Еще бы поискал нештатный подсос воздуха в коллектор - от него тоже может такое быть. Короче - начинай с кодов.

Проверяли - временно ставили другой тоже беушный. Расходомер воздуха тоже подменяли. Причем оно должно порядочно уйти - ЕЕС даже может это заметить и кодом плюнуть. Если еще и расходомер поглюкивает - тогда да. Да, может просто забился топливомагшистраль где-то, сосет понемногу, но недостаточно для стабильной работы.

У меня таже самая фича была - могу поделиться. Машина тоже Сиерра 2,0 инж ОНС. Вообщем то так - у меня было несколько причин, смотрели все Единственное при запуске на холодную попрыгивают немного, но в течении 1 минуты прогревается и стабилизируются А причин действительно может быть масса - и это все очень индивидуально..

Например - забит топливный фильтр, неправильная работа топливного насоса, загрязнен клапан ХХ, игольчатый клапан, свечи, плохое топливо, плохие контакты, лямбда-датчик, датчик температуры, подсос воздуха За все 4 пункта отдал грн. Да, чуть не забыл - если ты пользовался промывкой инжектора в топливо - это ез - нужно "лабораторно" промывать инжектор Все эти промывки - поднимают всю каку с твоего бака и бросают через топливный насос по всей системе - вообщем не ведись на советы и промывай хоть и дороже, но качественнее либо химией либо ультразвуком!

Начинали с проверки форсунок, подключали компутер, клапан хх и расходомер воздуха временно ставили другие - ничего не помогло. А на коком СТО тебе проверяли? Что касается числовых значений давлений и сопротивления - не знаю,но сказали в порядке. А ТПС это что? Заслонку пробовали регулировать - успеха не было.

Оказалось засорились какие-то трубочки в нижней части двигателя. То ли для вентиляции картера,то ли еще для чего-то - я не запомнил. После прочистки СО удалось нормализовать, но на запуск холодного двигателя это не повлияло. Продолжет глохнуть сразу после схватывания,и так несколько раз,пока заведется. Топ тем за вчера.

Заводится и сразу глохнет. С нами с Re: Заводится и сразу глохнет. Re: Даже ультразвуком лучше. Вы не можете создавать новые темы. Вы не можете отвечать на сообщения.

Утром не заводится, глохнет на ходу. Citroen Berlingo - дизель.