Расход масла фольксваген пассат б6

Содержание статьи:

Фото

Passat B5.Большой расход масла / VOLKSWAGEN: форум автолюбителей, обмен опытом, мнения экспертов — автомобильный форум АВТО.РУ

Видео

Похожие статьи

Volkswagen Passat TSI DSG › Бортжурнал › Расход масла двигателем TSI Что с этим делать?  Может маслосьемные калпочки? Я тоже хотел взять пассат сс турбина, что то отпало желание.

Расход масла на Passat B6 FSI. Создать тему или голосование.  Эту страницу ищут по запросам: Расход масла на Passat B6 FSI, форум Volkswagen Passat, обсуждение Фольксваген Пассат.

Форум о ремонте автомобилей фольксваген, ауди и шкода > Ремонт автомобилей фольксваген > Ремонт Фольксваген Пассат (Volkswagen Passat) > Фольксваген пассат т ОГРОМНЫЙ расход масла, машина сломалась за час, т APU.

Это называют перекладкой кольца. Ну а литр масла это на км, это нормально? Конечно, это не дело, если новый машин так масло ест. Некоторым сера даже в радость - смазка.

GLOBUS54.RU • Просмотр темы - Причины большого расхода масла 1,8TSI

Клуб поздравляет ветеранов с й годовщиной Победы в Великой Отечественной Войне! Версия для печати Мобильный вид. Причины большого расхода масла 1,8TSI. Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия Skoda Octavia на платформе A5, а также модификации Скаут Scout — Подскажите пожайлуста у кого как ест масло? У меня пробег ,а на щупе уже почти лимит. Обкатка штатно,после нее крутил не более Какие причины и стоит ли пугаться последствий? Краткое содержание размышлений коллективного разума.

Итак почему же 1,8TSI жрет масло? Во первых, не надо думать что именно Шкода так виновата. Проблемы есть У ВСЕХ. Просто это сам по себе проблемный двигатель - правда это касается ТОЛЬКО версии CDAB. Версии BZB и CDAA более гармоничные Во-вторых, надо разобраться что значит "жрет". Поэтому если у вас меньше - к дилеру с проблемой в принципе можно не обращаться. Наиболее проблемные машины - годов выпуска. Мегарасход наблюдается очень у многих. В дальнейшем после июля года внесены изменения, в ноябре года - еще одни.

У машин выпуска после ноября года проблем с масложором не наблюдается. К дилеру на опломбирование. В дальнейшем - замена поршневой группы согласно TPI VAGа. Будьте готовы и лейте в него столько. Неисправностью это НЕ ЯВЛЯЕТСЯ! И предъяву не сделаешь и мириться трудно Б Режим движения с большим количеством пробок по сути на холостом ходу или длительное время по трассе на высоких оборотах.

Турбомотор НЕ ЛЮБИТ эти два режима. Если вы в них ездите - готовьтесь к доливу. Турбомотору нужен смешанный режим. В Доведение до загорания значка "желтой масленки". Теперь - "Что делать". Во первых, можно сменить масло - с Кастрола-Шелла на получше типа Мотюля или Ликви Молли , либо сменить допуск масла с на Смена вязкости 5В на 5В ничего не даст. Если жор не уменьшился - не повезло. Во-вторых - сменить стиль езды пункт Б.

Ну и в третьих - забить и доливать. Если у мотора есть плюсы высокая мощность, небольшой расход топлива , должны быть и минусы. В конце концов при покупке вас предупреждали Другие варианты - типа другого типа маслоотделителя с маркировкой А - не прокатывают. В заключение еще раз: проблемные машины - с по июнь года выпуска. С июня по ноябрь - жрет-не жрет, как повезет С ноября года жора не отмечено.

Обстоятельное рассмотрение проблемы масложора так же дано нашим одноклубником вот тут Разрешается дописывать только тем, у кого машины выпуска после ноября года, чтобы подтвержить факт отсутствия масложора. Все остальное будет стираться. При обкатке небольшой расход масла вполне допустим. Топик-стартер не контролировал уровень масла и не доливал масло, как того требует мануал.. Почему же масло угорело? Да кто его знает большой опыт на советских и первый на иномарке..

До ,я думаю будет просить долива,я за долил грамм Пробег у Вас обкаточный.. Заводская заливка - Castrol, а оно имеет особенность угарать в процессе эксплуатации.. Нет причин для беспокойства. У меня что-то тоже масло подозрительно быстро уходит. Когда купил авто пробег был около Масло было залито ARAL синтетика ниже минимума. Я купил литр и залил. Получилось где-то чуть ниже середины между мин и макс. Проехал около км. Глянул масло - опять ниже минимума. Когда покупал - смотрел на СТО.

Попросил чтобы глянули течи масла. Сказали мол не течет. Езжу в принципе без прыти, привыкаю к машине. Машина вроде не дымит, судя по разгону компрессия тож в норме.

КУда оно столько уходит? Читал в разных темах что на моем двигле возможен большой расход масла и мол до 1л на км - не гарантийный случай.

Фольксваген пассат б6 2.0 fsi автомат Тест драйв от качка. Фольксваген пассат б6 - все слабые места