Ситроен с4 2007 года отзывы владельцев

Содержание статьи:

Фото

Отзыв Citroen C4 Coupe 1.6 16V (Ситроен Си4) 2007 г. - михло

Видео

Похожие статьи

Citroen C 4 2007 — отзыв владельца.  Ситроен с 4, автомат, 2007 год, купе, черного цвета, 109 лошадей, дорестайлинг.

Отзывы автовладельцев об автомобиле Citroen C4, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Талый. 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод. Ситроен С 4 купе 2007 г. отличная машина, но не для наших дорог.  Отзывы владельцев Citroen C 4 о своих машинах.

Слабовата передняя подвеска для наших дорог либо некачественные комплектующие ,Сильно падает в цене если брать с салона Лакокраску можно чуть получше боится небольших ударов,хрупкая , Маркий пластик,Неважно продается. Я не увидел каких то особенных недостатков. Не знаю, нормально это или нет, может кто подскажет? Решил написать отзыв о своей машине, может кому и пригодиться. Электропроводка и электроника бывает ведёт себя неадекватно зависит от конкретной машины , может и глюк проскочить, или ошибка которой не должно быть и в помине.

Отзывы о Citroen C4 2007 года от владельцев на GLOBUS54.RU: плюсы и минусы

Может быть автор сравнивает со Спектрой? Мне на Xsara этого двигателя хватает в городе, когда в машине не больше двух человек.

На трассе же машину с полной загрузкой он везет, но не более того. Главное - всё меняется по отдельности, в этом их огромный плюс. Дорогими могут быть кузовные детали особенно на новые модели и детали салона, они не бывают неоригинальными. Все замены предсказуемы, и как сказал roxman все меняется по отдельности, что не может не радовать. В подарок машине купил диски оригинал от ZX.

Судзуки со своим полным приводом и комплектацией. Да нет - японцы не говно - просто часто это "бездушные" машины. Вышел очередной японец, Аурис к примеру - очередная тойота, да - надежная, да - провернная.. Хорошие машины, но не более того. А те что вызывают интерес - становятся слишком массовыми, Мазд трешек и шестерок было НУ ОЧЕНЬ много.. Ситроен, лично для меня - интерсная, красивая машина, часто вызывающая интерес.

Современные пыжики раздулись и потяжелели, как и большинство конкурентов. Особо хочу отметить тормоза. Как же достали эти неторопливые сограждане, они на дорогу выезжают видимо чтобы покрасоваться, да по телефону потрындеть.

Но нет, всегда найдётся урод, ктороый сам не спешит и другим проехать не даст. А у меня ещё сигнал не работает, сижу в машине и тихо злюсь... Зачем им вообще машины? Правда АКПП, а не механика. Ни разу не самолет. Ну, да, как говорится Edem das seine. За три года ничего по крупному не наворачивалось ттт. Этим летом загудел ступичный подшипник. Этой барже активная езда вообще противопоказана, а на них гоняют как на болидах WRC, сами убиваются и других калечат.

А если на Ситре - то реальный пацанчег? Я вроде никак не выразился отрицательно по поводу Вашего выбора авто. Особенно после статей что это первая Вольво с "драйверской подвеской". Хватит мыслить стереотипами, не всё что дорого обязательно хорошо едет. Машина для тех, кому надо не ездить а красоваться, выше уже обсуждали.

Едешь и подруливаешь вправо-влево, пытаясь нащупать траекторию. Плюс АКПП на этой машине работало с такой задержкой, что пару раз при обгонах я был близок к аварии. Про пыжи согласен, они уже не те что раньше. А Мерин на этих же дугах тупо стремится уйти на обочину и нагло врёт по рулю, быстро их проезжать очень трудно... Машина качественная, спору нет, но в дальнюю дорогу я лучше поеду на пыжике или форде. На Ситрах ездить не доводилось, но по дизайну они мне всегда нравились.

Всегда очень нравилась эта машина, единственно что расстраивало - трехдверка, но тут по потребностям и вкусу. Ну не может столько народу быть засланцами французов. Где бы и мне найти снова ухоженную Ксару с маленьким пробегом. Пассивная безопасность, в первую очередь. Первый раз такое слышу. Вы в каких районах Питера обычно обитаете?. Брали у знакомого двухлетку ибо в период кризиса у него были проблемы с выплатой кредита.

По электрике тоже нареканий нет. Вот теперь то я понял, почему в последнее время в прессе фины на русских особенно круто бочки покатили в Иматре и Лаппиенранте!!! Предлагаю запретить эксплуатацию ситроенов в Финке!!! Напомнило один из клипов группы "Звери". У нас в городе нагло и неадекватно ездят на Камри, не пойму почему. Наоборот, я задний привод уважаю больше переднего, он мне интуитивно понятен. Приложение a V GLOBUS54.RU. Владельцы Поверните ваше устройство для перехода к полной версии сайта.

обзор Citroen C4 мой опыт эксплуатации