Допуски масел porsche
Содержание статьи:
Фото Список моторных масел одобренных Porsche - Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne Видео Похожие статьи
За основу допусков, до определенного момента, компания Porsche использовала ACEA A2/A3. (Список моторных масел, одобренных Porsche).
Требуемое качество масла: Для автомобилей Porsche рекомендуется применять проверенные и апробированные масла.
Смешиваемость масел. Допущенные Porsche моторные масла смешиваются друг с другом. Это означает, что при смене масла в случае использования масла другой.
Соответствие требованиям АСЕА В4. Этот стандарт распространяется на все дизельные автомобили Renault, оснащенные двигателем 1,5 DCi без DPF сажевый фильтр до л. Продаётся двигатель Mazda года в сборе вместе с навесом. Кроме двигателей 1,5 DCi без DPF сажевый фильтр до л.
Допуски Porsche | GLOBUS54.RU
Казалось бы, уж сколько лет не затихает дискуссия о том, какое же именно моторное масло самое-самое. Сколько слов сказано, сколько копий сломлено, а воз и ныне там. И лебедь раком щуку. В принципе, один лишь тот факт, что самое-самое масло не могут выбрать столь долгий срок, позволяет сделать строго определенные выводы. Но выводов не слышно. По одной простой причине: те, у кого хватило ума которые эти самые выводы сделать, те не задают вопросов, сидя в лодке не лезут в жаркие споры с толстолобиками.
А толстолобики, они вечны, дадада. Так как же выбрать то самое-самое масло, от которого дрыгатель будет радоваться, весело дрыгаться и служить долго?
Первое, что нужно сделать, это понять: мы живем в век научных достижений. И больше всего мы подвержены воздействию достижений науки об изнасиловании. Называется она "маркетинг" и учит тому, как предложение силой берет спрос. Если ты начинаешь сравнивать Мотюль с Кастрюлем и Мобил с ЛУКойлом — тебя поимели. Ибо ты выбираешь не масло, а продавца масла. Я вполне могу понять твое желание выбрать своего одного-единственного продавца и избавить себя тем самым от необходимости напрягать извилины.
Немного, так сказать, общей информации на тему "что такое моторное масло". Масло состоит из двух частей: масляной основы и пакета присадок. Масляная основа Подобно бензину , изготавливается из углеводородного сырья двумя основными способами.
Первый — отбор из сырья необходимой фракции, ее стабилизация, очистка и прочая подготовка. Такую основу называют минеральной. Второй способ — фракция перерабатывается, в результате чего из нее получаются другие углеводородные соединения. Такую основу называют синтетической. Сама по себе масляная основа является смазочным материалом и обладает некими заданными свойствами. Правильно будет сказать — должна обладать свойствами, удовлетворяющими целой куче различных требований, предъявляемых к маслу но я не буду вдаваться во все эти тонкости и сыпать умными малопонятными словами.
Понятно, что сама по себе основа — штука довольно таки однородная, и для каждого отдельного класса и типа масла отдельная основа не делается. Ибо производят ее нефтеперерабатывающие заводы, при чем в огромном количестве. А ты этого не знал? Скорый поезд, следующий Новокуйбышевский НПЗ — ЭссоМобил отправляется с восьмого пути. Это та самая компонента, которая позволяет из одной и той же масляной основы производить масла различных классов и типов.
Именно пакет присадок определяет свойства конечного продукта. В мире существует порядка шести заводов, производящих присадки в промышленном масштабе. Вот те ссылочка на сайт одного из крупнейших производителей Lubrizol , где ты можешь даже наглядно сравнить требования, предъявляемые к свойствам масел различных классов. Ну а дальше масляная основа, закупленная в одном месте, смешивается с пакетом присадок, закупленным в другом месте, разливается в канистры красивой формы и украшается этикеткой с известным тебе названием.
Повторю, только медленнее: одна и та же основа, смешанная с одними и теми же присадками, фасуется в разную тару. Масло выбираем для кого? Для совершенно конкретного мотора. Который имеет свои уникальные особенности, непохож ни на какой другой и бла-бла-бла, но один хер изначально мотор разрабатывался и создавался для использования в определенных условиях и с определенным видом масла. Как узнать, с каким? Достаем из бардачка книжечку и читаем, что там написано. Это почти все, что нам нужно знать.
Казалось бы, чего тут думать, написано же: SAE 5W Но мы же русские, а все эти инструкции — для всяких там еуропейцев, которые в тепличном климате обитают.