Ттх дизельных двигателей 4.2 toyota nissan

Содержание статьи:

Фото

Технические характеристики Nissan Patrol GR TD 4WD (Y61), л.с., внедорожник, 5 дв., справочник по автомобилям Nissan Patrol GR TD 4WD (Y61), л.с. автокаталог, каталог авто.

Видео

Похожие статьи

Странно, несмотря на то, что TOYOTA входит в тройку крупнейших мировых производителей автомобилей, ее  И если отдельные марки дизельных двигателей явно недоработаны, то другие могут считаться верхом надежности и совершенства.

Приходилось тут ездить на турбодизельном басике Toyota Hiace, на дизельных Toyota Land Cruiser в 70 и кузове и Nissan Patrol.  ДВИГАТЕЛЬ +ХОДОВКА Крузака. Дизель 4, 2 л. не турбо, HZ1, всего лошадиная нет, все таки наверное.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Nissan Patrol TD42 4. 2 ( л.с.) дизель. Информация от производителя. Одним из базовых двигателей Ниссан Патрол является дизельный мотор объемом 4. 2 литра.

Силовой агрегат 1HZ был разработан в начале х годов прошлого столетия специально для нового поколения внедорожников Land Cruiser й серии. Не спасует автомобиль и в ходе преодоления водных преград глубиной до мм. Ну и расход чудовищный — по трассе выходит порядка литров, в городе когда как, но не меньше 23 литра. Менее распространенными являются турбодизели 1KZ-T объемом 3,0 л, которые устанавливаются на автомобили Land Cruiser, 4-Runner. Но если вы не гонитесь за техническими новинками, а предпочитаете по - настоящему надежную лошадку, которой сносу не будет - это ваш выбор.

Двигатель Toyota 1HZ: характеристики, преимущества и возможные неполадки

В основе пикапа Toyota Hilux 8-го поколения, продажи которого стартовали в году, лежит рама с высокими показателями сопротивляемости изгибу и кручению. Она опирается на переднюю независимую двухрычажку и задний неразрезной мост на рессорах длина мм. Подвеска имеет три варианта настройки: Standard — для любых типов дорог, Comfort — для езды преимущественно по асфальту, Heavy duty — для максимальных нагрузок.

В России автомобиль предлагается только с последним вариантом шасси, рассчитанным на большую грузоподъемность, и двойной кабиной Double Cab с пятью посадочными местами. Под капотом машины может оказаться один из двух абсолютно новых турбированных дизелей серии GD, представленных незадолго до выхода пикапа последней генерации. Обладающий меньшей кубатурой мотор 2GD-FTV способен отдавать до л. Каждый из силовых агрегатов получил в пару свою коробку передач.

Распределением тяги вне зависимости от модификации занимается система подключаемого полного привода с постоянно задействованной задней осью и подсоединяемой при необходимости передней. Также имеется понижающий ряд с передаточным числом 2. Не спасует автомобиль и в ходе преодоления водных преград глубиной до мм. Установка турбодизелей нового поколения позволила существенно повысить экономичность.

Расход топлива Тойота Хайлюкс 2. Транспортировочные возможности Toyota Hilux ограничены размерами багажника хх мм и заявленной производителем максимальной грузоподъемностью кг. Грузовой потенциал можно увеличить с помощью прицепа, масса которого не должна превышать 3. Новый Hilux прибавил в габаритах относительно своего предшественника.

Длина автомобиля составляет мм, ширина — мм, высота — мм, колесная база — мм. Багажник размером х позволит перевозить крупногабаритные предметы. Пикап Тойота Хайлюкс 8 поколения оснащается рамой лестничного типа, изготовленной с широким применением высокопрочных сталей МПа. Оптимальные толщина и поперечное сечение балок обеспечивают высокое сопротивление кручению и изгибу.

Моторы серии GD являются новой разработкой Toyota. Новая 6-ступенчатая механическая трансмиссия, пришедшая на смену пятиступенчатой, имеет расширенный диапазон передаточных чисел. Плюс к этому были проведены работы по повышению плавности переключений, снижению шумов и вибраций. Передаточный диапазон новой автоматической коробки 6 Super ECT, как и в случае с МКПП, был расширен для повышения топливной экономичности.

Распределение тяговых усилий в новом Toyota Hilux происходит по схеме Part-Time. Постоянно задействован только задний мост, а передний подключается только при выборе соответствующего режима. Подключение происходит жестко, межосевой дифференциал отсутствует. Передняя ось оснащается системой Automatic Disconnecting Differential, которая отсоединяет одну полуось, в результате чего вращение от колес на карданный вал не передается и он не крутится вхолостую.

Встроенный в раздаточную коробку механизм понижающей передачи обеспечивает редукцию 2. Блокировка межколесных дифференциалов имитируется антипробуксовочной системой A-TRC, следящей за проскальзыванием и подтормаживающей в определенный момент нужное колесо. Задний дифференциал можно заблокировать принудительно нажатием кнопки.

Последняя статья BMW 1-series — небольшой рестайлинг хэтчбека Chevrolet Impala — мощь и роскошь х Технические характеристики автомобилей Toyota. BMW 1-series — небольшой рестайлинг хэтчбека Chevrolet Impala — мощь и роскошь х 99 комментариев просмотров Volkswagen Tiguan — вторая генерация 1 комментариев просмотров Мерседес Гелендваген — рестайлинг уникального внедорожника 1 комментариев просмотров Новый Nissan X-Trail — олицетворение изменившейся концепции компании 8 комментариев просмотров Toyota HiLux — надежный работяга-пикап Технические характеристики Тойота Королла Технические характеристики Тойота Королла Технические характеристики Тойота Ленд Крузер Технические характеристики Тойота Хайлендер Технические характеристики Тойота РАВ 4 Технические характеристики Тойота Камри Технические характеристики Mitsubishi L Сообщать о новых ответах на этот комментарий.

Ремонте и эксплуатация дизельного двигателя 2с.