Концепт кар вольво хс 90

Содержание статьи:

Фото

Первое знакомство с новым Volvo МашиноМания

Видео

Похожие статьи

Публичный дебют шоу- кара Volvo XC Coupe состоится в январе в Детройте, похоже, детальная информация о нём появится только после официальной премьеры. О дин из ярких и привлекательных концептов прошедших в сентябре этого года.

Концепты Volvo XC 90. В марте 2001 года на автосалоне в Женеве шведы впервые показали концепт - кар АСС (Adventure Concept Car) и  Вольво, действительно, в последние годы демонстрирует серьезную смену курса (вспомните хотя бы модели.

Что касается нового ХС 90, то прообразом непосредственно этой модели послужил концепт - кар XC Concept Coupe, показанный в Детройте в Пожалуй, ключевая роль в дизайне экстерьера Вольво ХС 90 2015 отводится новой головной оптике.

Что то все отзывы написаны женщинами, это нас... Главное, чтобы все это работало, а не существовало для галочки на бумаге. Поэтому, несмотря на широко рекламируемую зимнюю подготовку машин Вольво, не стоит всерьёз рассчитывать, что они надежно защищены от сибирских морозов. Только комфорт, уют, куча предустановленных систем безопасности?

Volvo XC Concept Coupe | Вольво в России

К сожалению, в последнее время мы все реже можем говорить подобным образом о появляющихся на автомобильном небосклоне моделях той или иной компании. Впрочем, облик автомобиля он почти не изменил. Модель завоевала устойчивую популярность, особенно в таких странах, как США, Китай и Россия. Со временем решено было полностью отказаться от использования каких-либо сторонних платформ, агрегатов или систем. И вот это время настало.

В остальном — абсолютно другой автомобиль. Стоимость пока не разглашается. Для не особо разбирающихся в германо-скандинавской мифологии напомним, что Тор — это бог грома и бури. Но все же это свой, собственный стиль Volvo новой формации, к которому компания шла последние два года, и последние концепт-кары тому подтверждение. В скором будущем мы увидим, как ему удастся перенести этот хай-тек облик и на другие автомобили Volvo.

Благополучие — какое правильное слово! Помимо того, что эта вещица потрясающе элегантно выглядит, на нее еще и возложено управление функциями и системами автомобиля. Тачскрин реагирует на нажатие даже в перчатках. Доступ почти ко всем функциям организован очень достойно. Также управлять большинством функций можно с помощью кнопок на руле, а основная информация скорость, навигация, сообщения систем безопасности выводится на head-up дисплей.

Здесь позаботились о деталях, доведя уровень отделки до действительно премиального. К чему ни прикоснись — все очень приятно на ощупь и выглядит дорого и основательно. И не зря Ингенлат говорит о просторе и большом количестве света. Площадь остекления огромна, панорамная крыша велика, а внутренний свет в салоне очень мягкий и обволакивающий.

Он легко и просто трансформируется, образуя при этом такое багажное отделение с ровным полом, которому позавидуют многие полноразмерные кроссоверы. Самое главное, конечно, это собственная платформа SPA Scalable Product Architecture , над которой инженеры работали последние пять лет.

Из названия scalable — масштабируемая англ. Можно удлинять и укорачивать базу и свесы, менять высоту. Неизменным остается только один параметр — расстояние от передней оси до передней двери. Все подвески алюминиевые, собранные на стальных подрамниках. Так вот — ничего этого больше не будет! Впрочем, может, не стоит жаловаться? Мы не будем раскрывать все секреты гибридной версии в этом ознакомительном материале, да и не все подробности еще известны. Но тем, кому эта тема интересна, мы рекомендуем почитать на следующей неделе тест-драйв дизельного!

В Volvo традиционно во главу угла ставят безопасность. Есть и две новинки. Одна из них — система Run Off Road Protection, призванная максимально обезопасить седоков при возможном съезде с дорожного полотна и последующем столкновении. Вторая новинка — очередной виток развития систем автоматического торможения, который называется Auto brake at intersections. Интересно, как будет работать в наших условиях. Еще одно интересное нововведение — это система кругового обзора. Но, в конце концов, мы же все прекрасно понимаем, к чему склоняется современное двигателестроение.

Все это неизбежно, к сожалению многих. Тогда-то и станет ясно, оправданны ли все те дифирамбы, что мы слышали в адрес новинки от шведских инженеров во время этого первого знакомства. Дром Тест-драйвы и статьи об авто. Фото и видео: автора и Volvo. Вам нравится этот автомобиль? Читайте также на Дроме. Очень красивый автомобиль у шведов получился. Мой отзыв: Skoda Rapid..

Красив, хорош, но дорого. Ждем прямых тестов,и докозательств,что и впрямь он такой шикарный. Ну это как то не серьезно для такой машины. Побольше бы реальных фото, в живую. В целом приятно, но похоже что китайцы тут руку не слабо приложили. Бензинка не пролазит по налогу. А снаружи надо вживую смотреть, на фото - не моё. Таких ангелов-хранителей никто наверно больше не выпускает серийно. Красивый авто, действительно что то новое в мировом автопроме.

Секонд-тест а/м Volvo XC-90